Эмзэг охидын ард (ОХУ-ын орчин үеийн түүхэн дэх анхны цэргийн нисгэгчдийг сургуульд элсүүлсэн явдал) гурван жил хагасын турш суралцаж, жинхэнэ нисэх онгоцоор 47 цаг нисэх цаг болжээ. Нэг курсант нисэхийн дайралтад, нөгөө нь алс холын нисэх рүү явсан, хоёр нь байлдааны чадвар эзэмшиж байгаа бөгөөд арван нэгэн охин тээврийн нисэх онгоцыг сонгосон байна.
Эхний нислэгийн бэлтгэл ажил эрт эхэлдэг - кадетууд эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдахаар өглөөний дөрвөн цагт босов. Бүх зүйл хэвийн байх ёстой - температур, импульс, даралт. Бага зэрэг хамартай хамар ч гэсэн жолоодлогод хүрэхэд саад болдог. Дараа нь тэдэнд анги танхимд нислэгийн өмнөх зааврыг өгдөг. Ханан дээр L-410 нисэх онгоцны бүхээгийн схем бүхий зурагт хуудас байрлуулсан байна.
- Нислэгийн хүлээлт ямар ч сэтгэл хөдлөл байхгүй, эцэст нь бид удаан хугацаанд нисээгүй байна гэж курсант Ольга Шиповалова хүлээн зөвшөөрөв. - Чадварлаг бэлтгэл нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг: та үйл хөдлөлөө оюун ухаандаа шинжлэх, тэнгэрт тохиолдож болзошгүй үйл явдлыг урьдчилан таамаглах чадвартай байх ёстой бөгөөд загвар онгоцоо аваад газрын зураг дээгүүр дамжуулж өнгөрөөх нь сайн хэрэг.
… За нисэх онгоцны буудал дээр ирлээ. Бетонон дээр тоног төхөөрөмжийг "байлдааны" бэлэн байдалд аль хэдийн байрлуулсан байна. Салхи ирэн ирсэн сэтгүүлчдийн бүлгийг дайран хурдацтай босч байгаа боловч курсантууд түүний хавар шиг хүйтэн салхинд анхаарлаа хандуулах гэж хэт төвлөрсөн байна. Нисгэгчийн гол зүйл бол үзэгдэх байдал сайн байсан. Бүхээгт орохын өмнө багштай хамт самбарыг шалгаж үзээрэй - ямар нэгэн механик гэмтэл байгаа юу, бүх зүйл хэвийн ажиллаж байна уу. Зөвхөн дараа нь хөдөлгүүрүүд асаж эхэлдэг. Ирээдүйн цэргийн нисгэгчид газар, тэнгэр дээр аль алиныг нь өөрсдөө хийх нь чухал юм.
"Өнгөрсөн жил охидууд тойрог, бүс рүү, маршрутын дагуу нисэх чадварыг эзэмшсэн" гэж полкын командлагчийн орлогч дэд хурандаа Андрей Гусев хэлэв. - Одоо хэд хэдэн практик хичээлийн үеэр тэд нисэх онгоцны удирдлагын ур чадвараа сэргээж, шөнийн цагаар нисч эхлэх нь илүү хэцүү болно. Шөнөдөө тэнгэрийн хаяа алга болж, тэмдэглэгээ, түүний цар хүрээг тодорхойлоход хэцүү байдаг (шөнийн цагаар зай нь бодит байдлаасаа бага юм шиг санагддаг) бөгөөд та зөвхөн нисэх онгоцыг удирдах хэрэгсэлд найддаг. Нэмж дурдахад нислэгүүдийг цаг уурын янз бүрийн нөхцөлд туршина. Нислэгийн дадлага гурван сараас дээш хугацаагаар үргэлжлэх бөгөөд хичээл дуусахад бүгд шалгалтаа өгөх болно.
Эхний нислэгийн өөрчлөлт нь баяр ёслолын байдалтай давхцаж байв. Энэ нь шууд утгаараа агаарт байсан юм. Охидууд янз бүрийн даалгавар гүйцэтгэж, тэнгэрт дайрч байхад газар дээр нь найрал хөгжим үлээвэр хөгжмүүдийг чимээгүйхэн тааруулж байв. Курсантуудын гарт алтанзул цэцгийн баглаа харагдав.
- Зөөлөн буулт, цэлмэг тэнгэр ээ, бидний хамгийн гайхалтай охидууд! - нисгэгчид дадлага сургуулилтаа хийж дуусахад полкын орлогч командлагчийн курсантуудтай мэндчилэв. Түүний үгийг хөгжимчид түүж авиачдын алдарт "Явах цаг, зам" дууг дуулж, курсантууд охидод цэцэг, бөмбөлөг гардуулж өгөв. Бөмбөгийг тэр даруй тэнгэрт цацав.
"Өвлийн полиатлоны ОХУ-ын аварга асан, курсант Виктория Виноградова" Бүхэл бүтэн ер бусын зүйл бэлдэж байгааг би мэдэрлээ "гэж инээмсэглэв. - Энэ бол миний анхны 3-р сарын 8-ны өдөр сургууль дээр болсон явдал юм. Өнгөрсөн жилүүдэд би Бүх Оросын Универсиад, дараа нь спортын бэлтгэлийн бааз руу явж байсан бөгөөд хаврын баяртай энд тааралдсангүй.
Виктория амьдралаа нисэхийн салбартай холбохоор шийдсэн хэвээр байгаагаа хүлээн зөвшөөрөв. Бусад асуудлаар түүний бүх шавь нар үүнийг хичээдэг. ЗХУ-ын дараах Орос улсад зөвхөн эрчүүд л цэргийн нисгэгч болсон нь бидний ирээдүйн нисгэгчдийг айлгахгүй байна. "Эрэгтэй, эмэгтэй мэргэжлийн чиглэлээр тодорхой хуваагдал байхгүй" гэж тэд санал нэгтэйгээр итгэж байна. Тэдний бодож байгаа зүйлийг практик дээр аль хэдийн харуулсан болно
