Урд гэрэл зам дээр хүрч байна - дэлхийн хамгийн бага NIWA 4 × 4

Агуулгын хүснэгт:

Урд гэрэл зам дээр хүрч байна - дэлхийн хамгийн бага NIWA 4 × 4
Урд гэрэл зам дээр хүрч байна - дэлхийн хамгийн бага NIWA 4 × 4

Видео: Урд гэрэл зам дээр хүрч байна - дэлхийн хамгийн бага NIWA 4 × 4

Видео: Урд гэрэл зам дээр хүрч байна - дэлхийн хамгийн бага NIWA 4 × 4
Видео: ТО-3 LADA 4×4/БАЛАНСИРОВКА РАЗДАТКИ/ЗАМЕНА - ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ФИЛЬТРОВ, МАСЛА, СВЕЧЕЙ, САЛЬНИКА. 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Сүлжээ нь ilingshow автомашины студийн тюнерүүдийн бүтээсэн дэлхийн хамгийн бага дотоодын жийп автомашин Нивагийн талаар байнга ярилцаж байдаг

Энэхүү загварын гаднах байдал нь жолооч нарыг хайхрамжгүй орхихгүй. Энэхүү машин нь олон маргаан, шалтгаан, сэтгэгдлийг олон нийтэд байнга хүргэдэг. Загварын сэтгэл татам байдал нь бартаат замд зориулж бүтээсэн эрдэнэ шишийн талбай газар дээр хэвтэж, тэр үед өөрийн хүчээр хөдөлдөгт оршино.

Тэр яаж хөдөлж байна. Загварыг өөрчлөхөд оролцсон тюнерууд гүйцэтгэсэн ажлын үр дүнд машин нь "Дэлхийн хамгийн доод" статусыг авахын тулд бүх зүйлийг хийсэн. Газрын хамгийн бага цэвэрлэгээний хувьд жийпний их биеийг доош буулгаж, өргөх боломжийг олгодог ер бусын хүрээ хийхээр шийдсэн.

Түдгэлзүүлэлт. Ийм машины нууцуудын нэг бол 4 контур бүхий агаарын түдгэлзүүлэлт юм. Энэ нь загварыг босго дээр хялбархан буулгах боломжийг олгодог. Шаардлагатай бол эзэмшигчийн хүсэлтийг 6 сантиметр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ онцлог нь хурдны тэгш бус байдлыг даван туулах гэх мэт янз бүрийн замын овойлт дээр хөдлөх боломжийг олгодог.

Бүрээсний нүх. Хөнгөн эргэлт хийхийн тулд урд дугуйны нүхэнд нүх гаргадаг. Энэ нь хатуу зогсоол дээр ч эргэхээс гадна машинаа байрлуулах боломжийг олгодог. Резин нь металлын хурц ирмэгийг үрэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд нүхнүүдийг битүүмжлэх резинэн туузаар рамласан байв. Тохируулагч нь тохилог автомашинтай болохын тулд бүх нарийн ширийн зүйлийг тусгайлан бодож боловсруулсан бөгөөд түүний онцлог нь газрын цэвэрлэгээ юм.

Хамар дор. Хөдөлгүүрийн тасалгааны гадаад байдал нь үндсэн элементүүдийн зохион байгуулалтыг гайхшруулдаг. Машиныг гайхалтай сонирхолтой тээврийн хэрэгсэл болгохын тулд үйлдвэрлэгчид бүх зүйлийг хийсэн. Дээрх зургуудаас харахад дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь бүрээснээс гарч ирдэг. Энэхүү хэрэгжүүлэлт нь энэхүү Нива машинд нэг онцлог шинж чанар, хүлээн зөвшөөрөлтийг нэмсэн юм.

Үүний зэрэгцээ эрчим хүчний нэгж нь стандарт хэвээр байсан бөгөөд ямар ч өөрчлөлт, шинэчлэлд хамрагдаагүй болно. Энэ нь зүгээр л утгагүй гэдэгт тааруулагч нар итгэлтэй байна. Үл хамаарах зүйл бол карбюратор дээрх шүүлтүүрүүд байсан бөгөөд үүнийг үнэхээр өөрчлөхөөр шийдсэн байв.

Салонд байрлах байр. Жолоочийн тав тухыг хамгийн бага хэмжээнд байлгах. Тохируулагчдын хэлснээр машин доторх тав тух нь жолоочийн хувьд тийм ч чухал биш байв. Тиймээс тэд салоны зохион байгуулалтад чухал ач холбогдол өгөөгүй бөгөөд бүх зүйлийг менежментэд аль болох хялбар, хүртээмжтэй болгосон.

Ерөнхий хэлбэр. Машины гадна талыг ер бусын өнгөөр будсан нь жолооч нарын анхаарлыг татдаг. Тохируулагчид өвөрмөц экстерьер хийхийг хичээсэн бөгөөд тэд үүнийг хийсэн. Ийм машины хажуугаар өнгөрөх хүн түүнд анхаарал хандуулахгүй байх магадлал багатай юм. Үнэндээ хэвшмэл ойлголт, жийпний зориулалтыг эвддэг төсөл бөгөөд бүх төрлийн авто үдэшлэг, үзэсгэлэнг нэг бус удаа үзэх болно.

Дүгнэлт. Машинд хийсэн бүх өөрчлөлтүүд албан ёсоор бүртгэгдсэн тул ашиглалтын явцад асуудал гарахгүй. Эзэмшигч нь жийп автомашиныг нийтийн эзэмшлийн зам дээр тайван жолоодож, зөвхөн газрын цэвэрлэгээ төдийгүй загвар дуусахад гайхаж буй боломжит хүмүүсийн хажуугийн харцыг татдаг.

Зөвлөмж болгож буй: